සාරාංශය
දිගු කළ A321neo මගීන් 200කට වඩා රැගෙන යන අතර, එහි LR සහ XLR සංස්කරණවලට කලින් පුළුල් බඳ යානා අවශ්‍ය වූ අත්ලාන්තික් හරහා හෝ ආසියා–මැද පෙරදිග ගමන් කළ හැකිය.
මෙය A320neo පවුලේ වැඩිම ඇණවුම් ලැබූ යානය බවට පත්ව ඇත.
පිරිවිතර
මානයන්
| දිග | 44.51 m |
|---|---|
| පියාපත් පළල | 35.80 m |
| උස | 11.76 m |
| පියාපත් වර්ගඵලය | 122.4 m² |
බර සහ ඉන්ධන
| හිස් බර | 50,100 kg |
|---|---|
| උපරිම ගුවන්ගත වීමේ බර | 97,000 kg |
| ඉන්ධන ධාරිතාව | 32,940 L |
කාර්ය සාධනය
| ගමන් වේගය | 833 km/h |
|---|---|
| උපරිම මැක් | Mach 0.82 |
| පරාසය | 7,400 km |
| සේවා සීමා උස | 12,130 m |
කාර්ය මණ්ඩලය සහ ධාරිතාව
| කාර්ය මණ්ඩලය | 2 |
|---|---|
| ආසන (සාමාන්‍ය) | 206 |
| ආසන (උපරිම) | 244 |
බලාගාරය (එන්ජින්)
| එන්ජින් ගණන | 2 |
|---|---|
| එන්ජින් මාදිලිය | CFM LEAP-1A or Pratt & Whitney PW1100G |
| තෙරපුම (එකකට) | 147.0 kN |
සංඛ්‍යා ප්‍රසිද්ධ මූලාශ්‍රවලින් එකතු කළ ඒවා බැවින් ආසන්න අගයන් විය හැක; ප්‍රභේදය සහ සැකසුම අනුව වෙනස් විය හැක.
ඡායාරූප
ඡායාරූපය 1: Anna Zvereva from Tallinn, Estonia / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0
සමහර පෙළ සහ රූප Wikipedia / Wikimedia Commons වෙතින් CC BY-SA බලපත්‍ර යටතේ ලබාගෙන ඇත.
