සාරාංශය
747-8 ජම්බෝ යානය මීටර් 76.3 දක්වා දිගු කළ අතර, ඒ නිසා එය එකල දිගම මගී යානය විය; 787 හි GEnx එන්ජින් තාක්ෂණය ද භාවිත කළේය.
සියලු සංස්කරණවලින් 747 යානා 1,500කට වඩා නිපදවීමෙන් පසු 2022 දී නිෂ්පාදනය අවසන් විය.
පිරිවිතර
මානයන්
| දිග | 76.30 m |
|---|---|
| පියාපත් පළල | 68.40 m |
| උස | 19.40 m |
| පියාපත් වර්ගඵලය | 554.0 m² |
බර සහ ඉන්ධන
| හිස් බර | 220,128 kg |
|---|---|
| උපරිම ගුවන්ගත වීමේ බර | 447,700 kg |
| ඉන්ධන ධාරිතාව | 238,610 L |
කාර්ය සාධනය
| ගමන් වේගය | 917 km/h |
|---|---|
| උපරිම මැක් | Mach 0.90 |
| පරාසය | 14,320 km |
| සේවා සීමා උස | 13,100 m |
කාර්ය මණ්ඩලය සහ ධාරිතාව
| කාර්ය මණ්ඩලය | 2 |
|---|---|
| ආසන (සාමාන්ය) | 467 |
| ආසන (උපරිම) | 605 |
බලාගාරය (එන්ජින්)
| එන්ජින් ගණන | 4 |
|---|---|
| එන්ජින් මාදිලිය | GE GEnx-2B67 |
| තෙරපුම (එකකට) | 296.0 kN |
සංඛ්යා ප්රසිද්ධ මූලාශ්රවලින් එකතු කළ ඒවා බැවින් ආසන්න අගයන් විය හැක; ප්රභේදය සහ සැකසුම අනුව වෙනස් විය හැක.
ඡායාරූප
ඡායාරූපය 1: Boeing_747-8I_flight_deck_Beltyukov.jpg: Alex Beltyukov derivative work: Altair78 (talk) / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0
සමහර පෙළ සහ රූප Wikipedia / Wikimedia Commons වෙතින් CC BY-SA බලපත්ර යටතේ ලබාගෙන ඇත.


