සාරාංශය
Cessna 152 කියන්නේ ඒ හා බොහෝ සමාන Cessna 150 වෙනුවට ආපු, ආසන දෙකක් ඇති කුඩා පුහුණු යානයකි. 1977 සිට 1985 දක්වා නිපදවූ අතර, 7,500කට වඩා හැදුවා.
නඩත්තු වියදම අඩු නිසාත් වැරදි වලට සමාව දෙන ලෙස පියාසර කරන නිසාත්, අදටත් ගුවන් පාසල්වල බහුලවම තියෙන පුහුණු යානා වලින් එකකි. ඊට පෙර තිබූ Cessna 150 ශ්‍රී ලංකාව ඇතුළු බොහෝ ගුවන් හමුදා මූලික පියාසර පුහුණුව සඳහා භාවිත කළා.
පිරිවිතර
මානයන්
| දිග | 7.34 m |
|---|---|
| පියාපත් පළල | 10.11 m |
| උස | 2.59 m |
| පියාපත් වර්ගඵලය | 14.9 m² |
බර සහ ඉන්ධන
| හිස් බර | 490 kg |
|---|---|
| උපරිම ගුවන්ගත වීමේ බර | 757 kg |
කාර්ය සාධනය
| උපරිම වේගය | 204 km/h |
|---|---|
| ගමන් වේගය | 198 km/h |
| පරාසය | 768 km |
| සේවා සීමා උස | 4,480 m |
| නැගීමේ වේගය | 3.6 m/s |
කාර්ය මණ්ඩලය සහ ධාරිතාව
| කාර්ය මණ්ඩලය | 1 |
|---|---|
| ආසන (සාමාන්‍ය) | 2 |
| ආසන (උපරිම) | 2 |
බලාගාරය (එන්ජින්)
| එන්ජින් ගණන | 1 |
|---|---|
| එන්ජින් මාදිලිය | Lycoming O-235-L2C |
| බලය (එකකට) | 82 kW |
සංඛ්‍යා ප්‍රසිද්ධ මූලාශ්‍රවලින් එකතු කළ ඒවා බැවින් ආසන්න අගයන් විය හැක; ප්‍රභේදය සහ සැකසුම අනුව වෙනස් විය හැක.
ඡායාරූප
තවම ඡායාරූප නැත