සාරාංශය
DC-8 යනු Douglas සමාගමේ පළමු ජෙට් මගී යානයයි; 707 ට වසරකට පසු, 1959 දී United සහ Delta සමඟ එය සේවයට ආවා. Boeing තරගකරුට වඩා අඩුවෙන් විකිණුණත්, 1960 ගණන්වල අගභාගයේ දිගු කළ "Super Sixty" මාදිලි — මෙහි දක්වා ඇති DC-8-63 වැනි — 747 පැමිණෙන තුරු ලෝකයේ විශාලතම මගී යානා වුණා.
DC-8-70 මාලාව ලෙස CFM56 ටර්බෝෆෑන් එන්ජින් සවි කළ පසු, බොහෝ යානා දශක ගණනාවක් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයට යොදා ගත්තා. NASA ආයතනය 2024 දක්වා එකක් පියාසර කරන විද්‍යාගාරයක් ලෙස භාවිත කළා.
පිරිවිතර
මානයන්
| දිග | 57.12 m |
|---|---|
| පියාපත් පළල | 45.23 m |
| උස | 12.92 m |
| පියාපත් වර්ගඵලය | 271.9 m² |
බර සහ ඉන්ධන
| හිස් බර | 69,739 kg |
|---|---|
| උපරිම ගුවන්ගත වීමේ බර | 158,760 kg |
කාර්ය සාධනය
| ගමන් වේගය | 870 km/h |
|---|---|
| උපරිම මැක් | Mach 0.88 |
| පරාසය | 7,200 km |
| සේවා සීමා උස | 12,500 m |
කාර්ය මණ්ඩලය සහ ධාරිතාව
| කාර්ය මණ්ඩලය | 3 |
|---|---|
| ආසන (උපරිම) | 259 |
බලාගාරය (එන්ජින්)
| එන්ජින් ගණන | 4 |
|---|---|
| එන්ජින් මාදිලිය | Pratt & Whitney JT3D-7 |
| තෙරපුම (එකකට) | 84.5 kN |
සංඛ්‍යා ප්‍රසිද්ධ මූලාශ්‍රවලින් එකතු කළ ඒවා බැවින් ආසන්න අගයන් විය හැක; ප්‍රභේදය සහ සැකසුම අනුව වෙනස් විය හැක.
ඔබ දන්නවාද?
In 1961 a DC-8 broke the sound barrier in a controlled dive during a test flight — the first civil jet airliner to do so.
ඡායාරූප
තවම ඡායාරූප නැත
