සාරාංශය
විෂ්කම්භය මීටර් 32ක් වන තල අටේ ප්‍රධාන රොටරය සහ එකක් අශ්වබල 11,000කට වඩා වූ එන්ජින් දෙක නිසා Mi-26 යානයට ටොන් 20ක් — C-130 Hercules ප්‍රවාහන යානයකට සමාන ප්‍රමාණයක් — එසවිය හැකිය.
එහි කුටිය නගර බස් රථයක් තරම් විශාල වන අතර භටයන් 90ක් පමණ, ට්‍රක් රථ හෝ වෙනත් හෙලිකොප්ටර් පවා රැගෙන යා හැකිය. ගිනි නිවීමට, නල කොටස් ප්‍රවාහනයට සහ චර්නොබිල් න්‍යෂ්ටික අනතුරෙන් පසු සහන කටයුතුවලට එය භාවිත කර ඇත.
පිරිවිතර
මානයන්
| දිග | 40.03 m |
|---|---|
| පියාපත් පළල | 32.00 m |
| උස | 8.15 m |
බර සහ ඉන්ධන
| හිස් බර | 28,200 kg |
|---|---|
| උපරිම ගුවන්ගත වීමේ බර | 56,000 kg |
| උපරිම බර පැටවීම | 20,000 kg |
කාර්ය සාධනය
| උපරිම වේගය | 295 km/h |
|---|---|
| ගමන් වේගය | 255 km/h |
| පරාසය | 500 km |
| ප්‍රවාහන පරාසය | 1,920 km |
| සේවා සීමා උස | 4,600 m |
කාර්ය මණ්ඩලය සහ ධාරිතාව
| කාර්ය මණ්ඩලය | 5 |
|---|---|
| ආසන (සාමාන්‍ය) | 90 |
| භාණ්ඩ ධාරිතාව | 20,000 kg |
බලාගාරය (එන්ජින්)
| එන්ජින් ගණන | 2 |
|---|---|
| එන්ජින් මාදිලිය | Lotarev D-136 |
| බලය (එකකට) | 8,500 kW |
සංඛ්‍යා ප්‍රසිද්ධ මූලාශ්‍රවලින් එකතු කළ ඒවා බැවින් ආසන්න අගයන් විය හැක; ප්‍රභේදය සහ සැකසුම අනුව වෙනස් විය හැක.
ඔබ දන්නවාද?
In 2002 a Mi-26 lifted a damaged US Army CH-47 Chinook out of the mountains of Afghanistan.
ඡායාරූප
තවම ඡායාරූප නැත
